項(xiàng)目時(shí)間：2013-10 - 2014-02
項(xiàng)目名稱：電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控。 | 項(xiàng)目工具：ORACLE
項(xiàng)目描述：
項(xiàng)目介紹
通過(guò)在電梯上安裝SIM卡通訊模塊，用短信的方式實(shí)時(shí)發(fā)送狀態(tài)信息和報(bào)警信息到遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶端上。同時(shí)采用zigbee的無(wú)線連接方式，將電梯實(shí)時(shí)狀態(tài)發(fā)送到樓棟的監(jiān)控服務(wù)器主機(jī)上，通過(guò)MySQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)保存電梯的歷史運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。使得電梯故障應(yīng)急處理更快捷明確。
我的職責(zé)
該項(xiàng)目由我和一名同事共同完成，我主要完成通訊模塊的安裝、應(yīng)用，數(shù)據(jù)庫(kù)的開發(fā)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
項(xiàng)目時(shí)間：2015-08 - 2015-10
項(xiàng)目名稱：自動(dòng)門微波雷達(dá)感應(yīng)裝置的程序設(shè)計(jì)
項(xiàng)目描述：
項(xiàng)目介紹
微波雷達(dá)是感應(yīng)門前物體的位移，在這個(gè)項(xiàng)目中，配合硬件工程師完成這款微波雷達(dá)裝置的程序編寫，該產(chǎn)品使用穩(wěn)定性強(qiáng)的瑞薩NEC 78K0s系列的單片機(jī)，單片機(jī)主要是通過(guò)接受探頭感應(yīng)移動(dòng)物體后輸入的信號(hào)進(jìn)行AD采樣，辨別是否有移動(dòng)的物體，輸出高低電平信號(hào)給轎廂門機(jī)的主控板。
我的職責(zé)
對(duì)應(yīng)用在轎廂門上的微波雷達(dá)感應(yīng)裝置里面的單片機(jī)進(jìn)行程序設(shè)計(jì)和測(cè)試。
項(xiàng)目時(shí)間：2005-01 - 2006-01
項(xiàng)目名稱：基于泓格的DCS能源監(jiān)控系統(tǒng)
項(xiàng)目描述：
項(xiàng)目介紹
系統(tǒng)涵蓋200多點(diǎn)測(cè)量點(diǎn)，需要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線式數(shù)據(jù)采集，執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制，閥門調(diào)節(jié)等復(fù)雜功能。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的平衡，設(shè)計(jì)了步進(jìn)試模糊算法用于調(diào)節(jié)吸納滯后因素的影響，效果良好，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
我的職責(zé)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)施
項(xiàng)目時(shí)間：2012-04 - 2017-06
項(xiàng)目名稱：某型自動(dòng)油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)研制項(xiàng)目
項(xiàng)目描述：
項(xiàng)目介紹
自動(dòng)油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)由伺服控制器和油門桿作動(dòng)器組成，伺服控制器與機(jī)上的ARINC429總線進(jìn)行通信，并將接收到的指令進(jìn)行分析，驅(qū)動(dòng)油門桿作動(dòng)器的電機(jī)運(yùn)動(dòng)，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的操縱桿，對(duì)其速度進(jìn)行調(diào)整。
我的職責(zé)
負(fù)責(zé)自動(dòng)油門系統(tǒng)SRU級(jí)電路板調(diào)試、系統(tǒng)仿真調(diào)試；出版了研制階段的圖紙，編制產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段的技術(shù)文檔；建立了產(chǎn)品的可靠性模型、測(cè)試性模型，并編制了對(duì)應(yīng)的分析報(bào)告。
